Actualité Algérie

Les travaux des tramways de Sétif, d’Annaba, de Batna, de Ouargla et de Mostaganem seront lancés au fur et à mesure de l’avancement des études d’exécution.
Plus de 10.600 kilomètres de voie ferrée seront réalisés d’ici 2015, et 6.000 km le seront dans les deux années et demie à venir. Ce sont des chiffres forts annoncés hier par M. Amar Tou, ministre des Transports, à l’issue de la visite qu’il a effectuée dans les wilayas de Sétif et de Mila.
Des chiffres révélateurs des avancées qu’aura ainsi connues ce secteur durant ces dernières années et qui le sont d’autant plus quand on sait que le réseau de chemin de fer qui n’excédait pas encore les 1.739 km en 2008 aura été ainsi doublé pour être porté aujourd’hui à 4.000 km, s’inscrivant ainsi dans une dynamique de complémentarité entre  les différents moyens de transport et une stratégie conforme au programme du Président de la République , tendant entre autres à assurer la meilleure couverture qui soit du territoire national et reprendre un réseau en déperdition, sachant que 1.100 km ont été perdus entre 1962 et 1998.
C’est dans ce cadre que s’inscrit justement le projet de mise à double voie et modernisation des installation sur le tronçon Sétif – El-Gourzi (Constantine) qui se veut être une partie importante de la rocade ferroviaire nord  qui relie l’est du pays à l’ouest et s’étend donc de Maghnia à El-Kala. Les travaux de ce projet, en dehors de la maîtrise d’œuvre qui est assurée par un bureau d’études international canadien, sont actuellement menés par un groupement de réalisation de 4 entreprises nationales publiques qui contribuent à la réalisation du plan de développement ferroviaire de l’Algérie et pourraient, pourquoi  pas, comme devait le souligner le ministre, participer à ce qui se fait en Afrique dans les années qui viennent.
Autant d’éléments qui donnent au transport ferroviaire sa dimension stratégique véritable et qui ont permis au ministre, accompagné hier du wali M. Abdelkader Zoukh, de s’enquérir sur place de l’avancement des travaux de dédoublement de la voie entre Sétif- El-Gourzi dans la wilaya de Constantine et qui s’étale sur une longueur de 125 km.
Ce projet qui traverse les gares de Guedjel, El-Eulma, Bir Larch, Tadjenanet, Chelghoum Laïd, Telaghma, Aïn Lahma et El-Gourzi permettrait au jour de son achèvement de porter la vitesse des trains de voyageurs à 160 km/heure et ceux des marchandises à 100 km, permettant ainsi de porter ainsi le temps de parcours actuel de Sétif à El-Gourzi  de 1 heure 15 minutes à 45 minutes.
Pour l’heure et pour ce projet qui traverse 4 wilayas, un tronçon de 12 km sur la partie qui traverse la wilaya de Sétif et qui est de 58 km est déjà en voie de finition, alors que les 46 km restants seront livrés d’ici décembre 2012.
De la commune d’El-Ouldja dans la wilaya de Sétif, M. Amar Tou se rendra ensuite par train à Tadjenanet dans la wilaya de Mila où il inspectera également l’évolution de ce chantier et écoutera, entouré des deux wali de Sétif et Mila, dans la grande salle de la maison de jeunes, différentes communications se rapportant au projet de dédoublement de voie Sétif – El-Gourzi par Tadjenanet et aux autres grandes réalisations du secteur, notamment l’évolution du programme ferroviaire à l’horizon 2015.
C’est ainsi que des représentants de l’Agence nationale et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires feront état de la stratégie mise en œuvre à l’effet de remettre à niveau ce réseau, fondée essentiellement sur 6  grands axes, à savoir le dédoublement de la voie entre Annaba et Tlemcen pour des pointes de vitesse qui atteidront 220 km à l’heure sur certains trancons, le grand axe des Hauts Plateaux allant de Tébessa à Sidi Bel Abbès via Oum El-Bouaghi, Batna, Msila, Djelfa, Médéa, Tissemsilt et Tiaret. Pour ce trancon, la première partie Tébessa-Msila a été déjà achevée et mise en exploitation, et la seconde tranche reliant Msila à Sidi Bel Abbès est en voie de réalisation.
La ligne Reliant Oran à Béchar est achevée et mise en exploitation, ainsi que celles reliant Annaba à El- Oued et Constantine à Tougourt jusqu’à Hassi Messaoud et qui sont autant d’autres grandes réalisations de cette démarche dont le 6e axe part de Khemis Meliana jusqu’à Hassi Messaoud.
Le ministre qui interviendra dans ce cadre ne manquera pas de souligner aussi l’œuvre de densification qui est menée sur le terrain, faisant également état de la rocade Sétif- Jijel et des moyens modernes qui ont été injectés dans le secteur à travers le pays, à l’instar de l’autorail. Il  annoncera dans ce contexte le lancement prochain d’un avis d’appel d’offres pour l’acquisition de 17 autorails pour grandes destinations.
Intervenant au sujet d’un autre moyen de transport non moins important, qui est le tramway, M. Amar Tou soulignera qu’après le lancement des travaux des deux projets d’Oran et de Constantine, ceux de Sétif, d’Annaba, de Batna, de Ouargla et de Mostaganem seront lancés au fur et à mesure de l’avancement des études d’exécution. Le ministre ajoutera  par ailleurs que les moyens financiers destinés à la réalisation de ces projets sont disponibles.
Le ministre, accompagné du wali et des autorités locales, assistera ensuite aux festivités entrant dans le cadre de la Journée nationale du commerçant.

EL MOUDJAHID 29 01 2012